ہاتھ سے، یہ بٹائل ربڑ ہے جو نرم محسوس ہوتا ہے اور اس میں بڑی لچک ہوتی ہے، اور عام ربڑ جو سخت محسوس ہوتا ہے اور اس میں لچک نہیں ہوتی ہے۔
1. بوٹائل اندرونی ٹیوب میں بہترین ہوا برقرار رکھنے کی کارکردگی اور تیز رفتاری سے گاڑی چلاتے وقت گرمی کی مزاحمت، عمر بڑھنے کی مزاحمت اور آنسو کی مزاحمت کی بہترین کارکردگی ہے۔
2. Butyl ربڑ اندرونی ٹیوب اچھا مخالف کمپن اثر ہے.
بٹائل ربڑ کی اندرونی ٹیوباچھی ہوا کی جکڑن، گرمی کی مزاحمت، لچک، عمر بڑھنے کے خلاف مزاحمت اور چھوٹی مستقل اخترتی ہے۔ بیوٹائل ربڑ کی اندرونی ٹیوب میں خود بند ہونے کی اچھی خصوصیات اور ہوا کی سختی زیادہ ہے۔ اندرونی ٹیوب لوڈ ہونے کے بعد، ہوا کا دباؤ 8MPA سے اوپر ہے۔ زیادہ ہوا سے بند لاش قدرتی گیس کے اخراج کو کم کرتی ہے۔ قدرتی ربڑ کی اندرونی ٹیوب کے مقابلے میں، افراط زر کی تعدد استعمال میں کم ہے، اور یہ گاڑی چلانے میں زیادہ ایندھن کی بچت ہے۔ بیوٹائل ربڑ کی اندرونی ٹیوب کی اعلی درجہ حرارت کی مزاحمت قدرتی ربڑ کی اندرونی ٹیوب سے بہتر ہے۔ جب گاڑی زیادہ دیر تک تیز رفتاری سے چلتی ہے، تو ٹائر کیویٹی کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہوتا ہے، جو اندرونی ٹیوب ربڑ کو جلدی سے خود ساختہ بناتا ہے اور سروس کی زندگی کو متاثر کرتا ہے۔ بوٹیل ربڑ کی اندرونی ٹیوب عمر بڑھنے کے لیے زیادہ مزاحم ہے اور زیادہ وقت استعمال کرتی ہے۔