4. مراسلے. کے اثر و رسوخموٹرسائیکل کے ٹائرٹائر کی کارکردگی کا نمونہ اس کی گہرائی اور سمت میں ہے۔
پیٹرن کی گہرائی ٹائر کی نکاسی آب کی گنجائش کی نمائندگی کرتی ہے اور جس طرح سے ٹائر ناہموار زمین سے رابطہ کرتا ہے۔
گنجا ٹائر کا مطلب یہ ہے کہ ربڑ بڑے علاقے میں زمین سے رابطہ کرسکتا ہے ، اور فلیٹ اور خشک ٹریک ماحول میں بہترین گرفت لائے گا۔ لیکن ایک بار جب اس کا سامنا پانی یا بجری سے ہوجائے تو گنجی کے ٹائر جس میں نکاسی آب کی گنجائش نہیں ہوتی ہے اور بجری سڑک کے مطابق نہیں ڈھال سکتے ہیں وہ انتہائی خطرناک ہوجاتا ہے۔ بدستور پانی کی وجہ سے ، گلی / پہاڑی سڑک پر ریت اور بجری کی شکل غیر متوقع اور ناگزیر ہے ، لہذا سڑک پر گنجا ٹائر قانونی طور پر استعمال نہیں ہوسکتے ہیں اور اسے صرف ٹریک ٹائر کے طور پر بھی استعمال کیا جاسکتا ہے۔
ٹائر کا گہرا جتنا گہرا ہے ، ٹائر کی نکاسی آب کی صلاحیت اور ریت اور بجری جیسی ناہموار سڑکوں سے نمٹنے کی صلاحیت بھی بہتر ہے ، لیکن اس کا مطلب گرفت میں کمی (ربڑ کا علاقہ اور زمینی رابطہ بھی کم ہے)۔ تاہم ، یہ تعلق مکمل طور پر مثبت نہیں ہے۔ آج کل ، بہت سارے ٹائر گہرے نمونوں (کھیلوں کی ویگنوں ، اور ایڈونچر ماڈل میں استعمال ہونے والے کچھ ٹائر ، جیسے پیریلی فرشتہ ٹائر) استعمال کرتے ہیں ، اگرچہ اس کا نمونہ بہت گہرا ہے ، لیکن گرفت ابھی بھی کافی خراب ہے۔ تجربہ کار ریسر ان ٹائروں کو ٹریک پر استعمال کرسکتے ہیں ، ان کے گھٹنوں کو پیس رہے ہیں اور کارنرننگ کر سکتے ہیں۔
پیٹرن کی سمت گاڑی کی حساسیت اور کارنرنگ صلاحیت پر ایک خاص اثر رکھتی ہے۔ عام طور پر ، طول البلد نمونہ تیز اور تیز رفتار کونوں کی گزرنے کی صلاحیت کو بہتر بنانے میں مدد کرتا ہے۔ پس منظر کے نمونے سے گاڑی کے بریک لگنے سے استحکام میں بہتری آتی ہے۔
5. رفتار پہنیں۔
ٹائر پہننے میں نہ صرف چپکنے والی سطح کی پرت کا ربڑ ختم ہوجاتا ہے ، یا اس کا نمونہ ختم ہوجاتا ہے (اجتماعی طور پر ٹائر پہننے کے نام سے بھی جانا جاتا ہے) ، بلکہ آؤٹگاسنگ نامی ایک عمل بھی شامل ہے۔
جب ٹائر کا درجہ حرارت بڑھتا ہے تو ، ربڑ سڑک کی سطح کو بہتر طور پر فٹ کرنے اور زمین کو ایک مضبوط واسکعثیٹی فراہم کرنے کے لئے اس کے مطابق نرم ہوجائے گا۔ ہم سب کو امید ہے کہ جب ٹائر استعمال کرتے وقت ، یہ کام کرنے کا بہترین درجہ حرارت تک پہنچ سکتا ہے اور بہترین گرفت حاصل کرسکتا ہے۔ لیکن ایک بار روکنے کے بعد ، ٹائر اعلی درجہ حرارت سے ٹھنڈا ہوجائے گا۔ یہ سرد گرم سردی سائیکل عمل بھی ایک آؤٹ گاسنگ عمل ہے۔ تنزلی کے عمل میں ، ٹائر مادے میں موجود کیمیائی مادوں کا کچھ حصہ گیس بن کر ختم ہوجائے گا ، اور اس طرح ٹائر کی کیمیائی ساخت کو تبدیل کردے گا۔ ٹریک پر استعمال ہونے والے ٹائروں پر دھیان دیں ، ان میں سے زیادہ تر نیلے نشان ہوں گے ، یہ نشان آوٹ گاسنگ کی کارکردگی ہے۔
ہضم کے بعد ، ٹائر ربڑ سخت ہوجائے گا ، لہذا زمین سے بہتر فٹ ہونے کا کوئی طریقہ نہیں ہے ، اور یہ پہلے کی طرح چپچپا نہیں ہوگا۔ ٹائر کو خاص طور پر ٹریک کے استعمال کے ل designed تیار کیا گیا ہے (ٹائر عام طور پر اسٹیکرز یا الفاظ کے ساتھ نشان زد ہوتے ہیں)۔ ڈیزائن کے آغاز میں ، انھیں ٹائر سمجھا جاتا ہے جو صرف دو یا تین استعمال کے بعد خارج کردیئے جائیں گے ، جو سردی میں اضافے سے دو یا تین بار کے برابر ہے ٹائر کا زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت اور دوبارہ کولنگ سائیکل دو سے دو ہیں تین ہراس عمل اس کے بعد ، ٹائر کی کیمیائی ترکیب بہت بڑی تبدیلی سے گزرے گی ، بالکل مختلف ٹائر بن جائے گی ، اور اب اس کی گرفت کافی زیادہ نہیں ہوگی۔
The موٹرسائیکل کے ٹائربنیادی طور پر گلیوں / پہاڑی سڑکوں پر استعمال ہونے والے سیکڑوں تباہ کن عملوں کا مقابلہ کرنے کے لئے اصل میں ڈیزائن کیا گیا تھا ، جس نے ان کی خدمت زندگی کو بہت بڑھا دیا تھا۔
عام طور پر ، تیز رفتار گھرشن والے ٹائر کی گرفت مضبوط ہوتی ہے ، لیکن استعمال کی لاگت زیادہ ہے۔ آہستہ گھڑنے والی رفتار والے ٹائر کو زیادہ وقت تک استعمال کیا جاسکتا ہے ، متبادل تعدد کم ہے ، اور رقم کی بچت ہوسکتی ہے ، لیکن اس سے متعلق گرفت اتنی مضبوط نہیں ہے۔
مذکورہ بالا پڑھنے کے بعد ، مجھے یقین ہے کہ آپ کو یہ دریافت کرنا چاہئے تھا کہ واقعی میں کسی قسم کا ٹائر مکمل نہیں ہے۔ ہر خصوصیت کے اپنے فوائد اور نقصانات ہوتے ہیں۔ ایک خصوصیت کا حصول دیگر خصوصیات کو لامحالہ متاثر کرے گا۔ اس وقت ، یہ سمجھوتہ کرنے کا وقت ہے۔ براہ کرم اپنی سواری کی ضروریات اور سواری کے انداز کے مطابق مناسب خصوصیات والے ٹائر کا انتخاب کرنا سیکھیں۔
یاد رکھنا ، ایک کا انتخاب کرناموٹرسائیکل کے ٹائرسب کچھ جیسا ہی ہے ، جو آپ کے مطابق ہے وہ بہترین ہے۔